Cyhoeddodd Weinyddiaeth Datblygu Ffyrdd a Thrafnidiaeth Mongolia y bydd yn gweithredu'n raddolSystem ddilysu electronig RFIDo 1 Tachwedd, 2023 i wella effeithlonrwydd rheoli traffig. Datgelodd cyfarwyddwr Adran Polisi a Goruchwylio Trafnidiaeth Awtomataidd yr adran, Э.Мåнхнасан, y cynllun gweithredu a manylion cysylltiedig y fenter arloesol hon wrth ateb cwestiynau gohebwyr yn y gynhadledd i'r wasg.
Dywedodd y Cyfarwyddwr Э.Мåнхнасан y bydd y system ddilysu electronig RFID yn cael ei lansio'n raddol yn rhanbarthau canolog, Houhangai, Gobi a'r dwyrain. Y cynllun yw dechrau gyda cherbydau cludo mewn croesfannau ffin ac yna ehangu'n raddol i ganolfannau profi cerbydau lleol. Nod y dechnoleg hon yw sefydlu cronfa ddata unedig o wybodaeth am gerbydau, gan gynnwys yr holl wybodaeth berthnasol am drethi, yswiriant, archwiliadau technegol, dirwyon, ac ati.
Ar hyn o bryd, mae tua 65% o gerbydau wedi talu trethi ac yswiriant, mae 60% wedi cael archwiliadau technegol, a dim ond tua 20% sydd wedi talu dirwyon.
Bydd technoleg RFID yn caniatáu i asiantaethau llywodraeth perthnasol weld y wybodaeth hon yn ganolog heb ddefnyddio unrhyw sglodion na lleolwyr. Mewn pwyntiau amledd radio penodol, fel gorsafoedd tollau lleol, gellir canfod gwybodaeth fel a yw'r cerbyd cludo wedi talu trethi, yswiriant, ac wedi cwblhau archwiliadau technegol.
Wrth ymateb i'r cwestiwn ynghylch a fyddai dinasyddion yn cael eu codi tâl, dywedodd cyfarwyddwr Э.Мåнхнасан mai dim ond dogfennau ardystio ar gyfer eu dulliau cludo y bydd angen i ddinasyddion eu dwyn ac na fydd gofyn iddynt dalu trethi, yswiriant na dirwyon. Galwodd ar ddinasyddion i gymryd rhan weithredol a mynd i ganolfannau profi cerbydau lleol i gael eu hardystio. Disgwylir i'r broses gyfan gymryd dim ond un funud ac mae wedi'i chynllunio i annog cydweithrediad rhagweithiol gan ddinasyddion.
O ran cymhwysiad rhyngwladol technoleg RFID, nododd y Cyfarwyddwr Э.Мåнхнасан fod technoleg RFID wedi cael ei defnyddio'n helaeth ledled y byd ers 1950, gan gynnwys mewn gwledydd datblygedig iawn fel Singapore a Japan. O safbwynt cost-budd, mae hon yn dechnoleg gymharol economaidd. Mae ymchwil gan sefydliadau rhyngwladol yn dangos bod RFID yn dechnoleg gost-effeithiol sy'n addas ar gyfer amodau traffig ffyrdd cyfredol Mongolia.
Ar hyn o bryd mae tua 11.8 miliwn o gerbydau cofrestredig ym Mongolia, ac mae tua 430 o ddyfeisiau darllen RFID wedi'u gosod yn y brifddinas. Bwriedir gosod yr offer hwn mewn 33 o orsafoedd tollau ar 7,500 cilomedr o ffyrdd ledled y wlad a safonau rhyngwladol.
Yn 2022, roedd tua 14 miliwn o gerbydau yn gronfa ddata cofrestru Mongolia. Drwy ddiweddaru gwybodaeth gofrestru, roedd 2.5 miliwn o gerbydau nad ydynt wedi cael archwiliadau technegol, trethi ac yswiriant yn ystod y pum mlynedd diwethaf wedi'u tynnu oddi ar y rhestr gofrestru. Felly, ar hyn o bryd mae tua 11.8 miliwn o gerbydau wedi'u cofrestru, ac mae tua 4.7 miliwn ohonynt wedi'u cofrestru'n lleol a 6.5 miliwn wedi'u cofrestru yn y brifddinas.
Bydd gweithredu'r system ddilysu electronig RFID hon yn helpu i fonitro llif traffig, gwella effeithlonrwydd rheoli, a hyrwyddo cydweithrediad dinasyddion, gan nodi symudiad Mongolia tuag at ddyfodol mwy datblygedig a chyfleus ym maes rheoli traffig.
Amser postio: Tach-20-2023
