Crynodeb: Gyda datblygiad cyflym technoleg RFID a mewnblannu tagiau RFID mewn teiars gan wneuthurwyr teiars mawr fel Michelin, mae casglu a defnyddio data teiars wedi dod yn fwy effeithlon a dibynadwy.
Allweddeiriau: technoleg RFID
Yn y gorffennol, roedd casglu a mewnbynnu data yn y broses cynnal a chadw teiars yn dibynnu'n bennaf ar weithrediadau â llaw, a oedd nid yn unig yn cymryd llawer o amser ac yn llafurus, ond hefyd yn peri risg o wallau mewnbynnu data. Fodd bynnag, gyda datblygiad cyflym technoleg RFID a mewnblannuTagiau teiars RFIDi mewn i deiars gan wneuthurwyr teiars mawr fel Michelin, mae casglu a defnyddio data teiars wedi dod yn fwy effeithlon a dibynadwy.
Mae technoleg RFID yn helpu Giti Tire i gyflawni rheolaeth cylch bywyd llawn
Yn ddiweddar, mae Giti Tire yn gwella ei gyfres Ewropeaidd o lorïau a bysiau (TBR) i fewnosod tagiau electronig RFID er mwyn sicrhau monitro di-dor o gylchred oes cyfan y teiar. Bydd y tagiau electronig RFID hyn yn hyrwyddo cyfathrebu a rhannu data gwell ymhlith rhanddeiliaid. Mae'r symudiad hwn yn cynrychioli cam pwysig ymlaen yn y diwydiant teiars tuag at ddigideiddio, cynaliadwyedd ac arloesedd.
Mae Giti Tire wedi dechrau ymgorffori tagiau electronig RFID yn ei gyfres tryciau a bysiau Ewropeaidd (TBR), gan nodi moment allweddol ym maes rheoli cylch bywyd teiars. Bydd y tagiau RFID hyn yn cael eu hymgorffori yn ochrau'r teiars, gan ddarparu adnabyddiaeth unigryw ar gyfer pob teiar a chreu ecosystem gwybodaeth gysylltiedig sy'n hygyrch i bob rhanddeiliad perthnasol.
Gyda thagiau RFID, bydd data o brosesau gweithgynhyrchu, logisteg, rheoli fflyd, ail-wadnu a sgrapio yn cael ei safoni a'i symleiddio. Drwy fewnosod tagiau RFID, nod Giti Tire yw dileu aneffeithlonrwydd a achosir gan brosesau llaw hen ffasiwn a gwallau dynol. Dywedodd Palummo, uwch beiriannydd yn Giti Tire: “Digideiddio yw'r catalydd ar gyfer datblygiad y diwydiant teiars yn y dyfodol, ac mae'r gallu i olrhain a rhannu gwybodaeth yn allweddol i sicrhau cylchredoldeb a chydymffurfiaeth ag amgylchedd awtomataidd a chynaliadwy.”
Mae'r teiars Giti cyntaf sydd â thagiau RFID yn cynnwys y Giti GSR237EVO a'r Giti GDR675EVO, dau gynnyrch Combi Road a gynlluniwyd i wella'r cyfernod gwrthiant rholio (RRC). Yn y gyfres gwasanaeth cymysg, bydd y teiar gyrru Giti GDM687 a'r teiar llywio Giti GAM838, a drefnwyd i'w rhyddhau ddechrau 2025, hefyd yn mabwysiadu'r dechnoleg hon.
Mae'r cwmni Eidalaidd Fasep yn rhyddhau cydbwysydd olwynion gydag RFID integredig
Yn ddiweddar, rhyddhaodd y cwmni offer gwasanaeth cylchdroi teiars Eidalaidd Fasep y cydbwysydd olwynion cyntaf gyda system darllen tagiau RFID (adnabod amledd radio) integredig – cydbwysydd V788. Disgwylir i'r dechnoleg arloesol hon ddod â chyfleustra a chywirdeb digynsail i adnabod, rheoli a gwasanaethu teiars.
Mae'r cydbwysydd V788 yn sicrhau mynediad ar unwaith i ddata teiars a chyswllt ar unwaith â gweithredwyr trwy adnabod teiars yn awtomatig gyda thagiau UHF RFID. Pan fydd y teiar wedi'i osod ar y cydbwysydd, mae'r system yn adnabod ac yn arddangos gwybodaeth fanwl am y teiar yn awtomatig, fel brand, model, maint a diamedr. Mae'r wybodaeth hon nid yn unig yn helpu gweithredwyr i addasu gosodiadau teiars yn gyflym ac yn gywir a sicrhau bod y teiar wedi'i gydbwyso'n iawn cyn ei osod ar y car, ond mae hefyd yn darparu'r posibilrwydd o gofnodi gwasanaethau teiars yn ddigidol.
Yn ogystal, mae'r cydbwysydd V788 gyda thechnoleg RFID integredig hefyd yn helpu i frwydro yn erbyn teiars ffug. Gan nad oes gan deiars ffug dagiau electronig RFID fel arfer neu nad yw'r ID tag yn cyfateb i'r teiar ei hun, gall technoleg RFID adnabod teiars ffug yn hawdd ac amddiffyn hawliau a buddiannau cyfreithlon defnyddwyr.
Amser postio: Rhag-09-2024
